10月20日，PTA期货行情走势图显示，今日盘中最高触及5846元/吨，最低下探5726元/吨；截止发稿，PTA主力现报5838元/吨，涨幅1.07%。
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
-
最新价
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除--
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 -
涨跌值
--
-
涨跌幅
--
行情回顾：
10月19日，PTA期货主力合约收跌0.76%至5778.0元，当日最高价报5826.0元，最低价报5732.0元，持仓量：+16313手至1439789手。
资金流向：截至下午15:00收盘，PTA期货资金整体流入1.02亿元。
市场要闻：
据相关消息，本周PTA供应有减量，聚酯需求稍增，周内PTA库存环比延续去库，力度增加。
截至2023年10月19日，中国PTA库存量：295.78万吨，环比减少6.42万吨，同比增加91.32万吨。
机构观点：
西南期货：供应方面，本周新材料 360 万吨装置重启，英力士110 万吨停车检修，其他个别装置恢复，至本周四 PTA 负荷调整至 77%。需求端方面，本周随着萧山两家聚酯装置的恢复，聚酯负荷小升至 90.5%，江浙涤丝产销整体依旧偏弱，平均估算在4成略偏上，江浙终端开工率局部调整，订单分化。成本端方面，PTA 加工费在150元/吨附近，原油价格上行空间较为有限，PX 价格持续回调，短期成本支撑偏弱，警惕原油回落风险。 综上，短期原油价格震荡波动，PX 持续走弱，成本端偏弱，但需求端韧性仍在且 PTA 供应收缩，预计短期 PTA 震荡调整，建议谨慎偏空思路对待，关注原油价格以及 PX 变动。
东海期货：原油维持偏强态势，但是聚酯板块跟涨较为乏力。目前下游开工小幅回升，目前仍然在 89%以上。后期检修待回归量仍然较多，且11月逸盛海南投产在即，PTA 的供应压力仍然较大。短期加工费有所恢复，但下游需求有转弱风险，后期 PTA 价格可能继续较上游更弱，利润或持续继续保持低位。
推荐阅读：
科技班车 | 美光将首次参加进博会；外媒：微软必应图片生成器被指内容把关太过严格；小米无线充电车专利公布